R7

O mais recente sistema Quick Shift da Yamaha permite mudanças de velocidades mais rápidas e suaves, oferecendo à experiência de mudança de velocidades mais suave e desportiva alguma vez vista numa R7. Duas definições selecionáveis permitem-lhe escolher entre velocidades ascendentes e descendentes sem embraiagem em aceleração ou desaceleração, com componentes da caixa de velocidades redesenhados que garantem um desempenho perfeito em estrada ou em pista.

Com 73,4 PS às 8750 rpm, o motor CP2 de 689 cc da R7 oferece uma aceleração emocionante e uma reposta instantânea do acelerador. A cambota de 270 graus gera um intervalo de ignição desigual que assegura uma sensação dinâmica e emocionante à medida que as rotações aumentam. Além disso, o débito de binário linear permite desenvolver a potência de uma forma eficiente para sair das curvas mais depressa.

Pela primeira vez, a R7 apresenta a IMU de 6 eixos derivada da R1 da Yamaha. Tecnologia de competição que traz a verdadeira inteligência das motos Supersport para a categoria de média cilindrada. Ao medir constantemente os movimentos e os ângulos de inclinação, esta tecnologia alimenta as avançadas ajudas eletrónicas à condução da R7, garantindo precisão, segurança e controlo em cada curva.

Funcionando em conjunto com a IMU de 6 eixos derivada da R1, presente na R7, os sistemas de controlo de tração sensível à inclinação, de controlo do escorregamento e de controlo de travagem monitorizam continuamente o movimento e a aderência da moto. Cada sistema intervém de forma subtil e previsível, aumentando à estabilidade e permitindo que os pilotos ultrapassem o seu limite com total confiança na estrada ou na pista.

O Yamaha Ride Control (YRC) permite que os motociclistas adaptem o carácter da R7 ao seu humor ou ao momento. Três modos de fábrica – Sport, Street e Rain – são complementados por duas definições totalmente personalizáveis através da aplicação MyRide, permitindo aos motociclistas ajustarem com precisão a entrega da potência e o suporte eletrónico.

Quase todos os elementos do quadro da nova R7 foram refinados, desde o layout do tubo e a espessura da parede até os pontos de reforço para melhorar à rigidez, mantendo o mesmo peso. Seus garfos invertidos totalmente ajustáveis de 41 mm agora apresentam hastes de pistão de alumínio leves para reduzir o peso para uma resposta mais nítida e manuseio preciso e ágil.

Um novo ecrã TFT a cores de 5 polegadas traz uma sensação premium e moderna à R7. Quatro temas selecionáveis mantêm as informações
principais visíveis rapidamente, incluindo um modo Track (Pista) dedicado que prioriza as informações de performance, com um temporizador de voltas quando o piloto está a ultrapassar o limite. A conectividade do smartphone através da aplicação MyRide da Yamaha adiciona navegação, notificações e partilha de dados — mantendo-o informado, ligado e no controlo.

A nova R7 conta com uma carenagem mais fina e elegante e um spoiler inferior redesenhado, que melhoram a eficiência do fluxo de ar e o arrefecimento, ao mesmo tempo que realçam à sua elegante silhueta de competição. Os piscas integrados nos espelhos retrovisores, tal como na R9, além de uma nova lente do farol, reduzem o arrasto aerodinâmico e conferem à R7 um aspeto simples e funcional que expressa à qualidade premium da Série R.

Três modos de potência selecionáveis permitem-lhe personalizar a resposta do acelerador de suave para desportiva, enquanto o Controlo de elevação gere a elevação das rodas dianteiras sob forte aceleração para manter o controlo absoluto ao ultrapassar os limites. O sistema de controlo do arranque ao estilo de corrida garante arranques rápidos e consistentes, permitindo que a R7 mostre à sua traseira elegante e inspirada nas corridas aos que ficaram para trás.

A ergonomia redesenhada torna a nova R7 mais fácil e confortável de conduzir no dia a dia. O guiador reposicionado e o depósito de combustível redesenhado oferecem maior liberdade de movimentos, enquanto o assento mais baixo de 830 mm e os pedais estilo R1 garantem uma posição estável e confortável, adequada tanto para deslocações urbanas, curvas desafiantes como para viagens mais longas.

Pela primeira vez, a R7 adota as jantes ultraleves SpinForged da Yamaha para reduzir o peso total e proporcionar um manuseamento mais rápido e ágil. Combinada com os pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23, que oferecem uma aderência e feedback excecionais para curvas precisas e confiantes, a nova R7 é mais fácil de manobrar e de se inclinar em cada curva.

Assinalando os 70 anos de desempenho da Yamaha, a nova R7 veste orgulhosamente a sua herança com uma impressionante pintura de aniversário branca e vermelha. Inspirada em ícones dos anos 90, é uma mistura de nostalgia, atitude e design icónico absoluto da Yamaha — prova de que as lendas nunca saem de moda.

A aplicação Y-TRAC Rev da R7 transforma cada viagem numa experiência digna de MotoGP, guiada por dados. Regista tempos por volta e por setor, ângulos de inclinação, velocidade e muito mais — permitindo-te analisar ou comparar à tua performance como um verdadeiro profissional. Com mensagens opcionais de “pitboard” virtual e rastreamento por GPS, a Y-TRAC Rev oferece uma análise de dados ao nível das equipas de fábrica, para que possas conduzir, rever e superar-te em cada sessão.