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Seja rápido.

WR250F

A partir de
9 650,00€

WR250F

Liberte a performance vencedora de corridas com uma máquina de enduro que se destaca nas mais diferentes condições de condução. Desenvolvida a partir da moto de motocross da Yamaha vencedora de Grandes Prémios, a WR250F proporciona acelerações incríveis para o levar à vitória. Graças à tecnologia de ponta do chassis, à ergonomia otimizada e à gestão do fluxo de ar, esta moto foi concebida para brilhar tanto nas pistas mais rápidas como nos trilhos mais técnicos.

Cores:

Informação completa do preço

Seja rápido.

A WR250F apresenta uma cabeça de cilindro de última geração com uma ampla conduta de admissão e árvore de cames de elevada performance com uma corrente de distribuição de baixo atrito, para uma entrega rápida de potência nos regimes médios e altos, mantendo um forte binário nas saídas de curva. O otimizado quadro de dupla trave, desenvolvido a partir da moto de motocross YZ250F, foi ajustado para se destacar em ambientes de enduro e oferece o equilíbrio perfeito de rigidez para uma sensação de precisão em todas as condições.

A suspensão do WR250F apresenta molas com a resistência otimizada e características de amortecimento que proporcionam um desempenho excecional em curva. O banco plano apresenta uma superfície com nova textura, mais aderente, para oferecer ao piloto o máximo controlo, enquanto a roda traseira leve, com um cubo de 3 raios cruzados e o eixo traseiro de 22 mm, eleva o feedback transmitido ao condutor a um novo nível.

Características

ESPECIFICAÇÕES

Tipo de motor
4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico
Cilindrada
250 cc
Diâmetro x curso
77,0 x 53,6 mm
Taxa de compressão
13,8 : 1
Sistema de lubrificação
Cárter húmido
Tipo de embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de ignição
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final
Corrente
Alimentação
Injeção de Combustível

Quadro
Berço semiduplo
Ângulo do avanço de roda
27°00
Trail
121 mm
Sistema de suspensão dianteira
Suspensão telescópica
Sistema de suspensão traseira
Tipo Link, Braço oscilante
Curso dianteiro
300 mm
Curso traseiro
306 mm
Travão dianteiro
Travão hidráulico, um disco, Ø 270 mm
Travão traseiro
Travão hidráulico, um disco, Ø 240 mm
Pneu dianteiro
Com câmara 90/90-21 54R
Pneu traseiro
Com câmara 140/80-18 70R

Comprimento total
2170 mm
Largura total
825 mm
Altura total
1265 mm
Altura do assento
955 mm
Distância entre eixos
1470 mm
Distância mínima ao solo
330 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)
113 kg
Capacidade Dep. Combustível
7,4 l
Capacidade Dep. Óleo
0,95 l