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A derradeira Supersport de competição.

R6 GYTR

A partir de
18 650,00€

R6 GYTR

A Yamaha R6 domina a competição do WorldSSP há vários anos. A R6 GYTR está prestes a tornar ainda mais difícil o trabalho da concorrência. Equipada com uma seleção de componentes especiais de competição da GYTR® (especialistas em afinações internas da Yamaha) a R6 GYTR foi criada a pensar nas pistas.

Cores:

Informação completa do preço

A derradeira Supersport de competição.

Com uma vasta gama de peças de competição GYTR, a R6 GYTR foi concebida para a pista e fabricada para elevar a performance de competição da sua Supersport a um novo patamar. Estas peças especiais para competição, incluindo uma ECU, cablagens e fichas AIS com especificações para competição que otimizam a potência do motor. Além disso, o tubo de escape Akrapovič em titânio reduz o peso e melhora a performance do motor de 599 cc a altas rotações.

Outros equipamentos de competição incluem pinhões de competição, kit traseiro de competição ajustável com kit de marcha-atrás e Kit de linha de travão em aço inoxidável. Disponível exclusivamente nos concessionários Yamaha GYTR PRO SHOP, a R6 GYTR está equipada com uma carenagem com primário branco e pode ser personalizada pelo seu concessionário com a sua decoração de competição personalizada e afinada (por um custo adicional).

Características

ESPECIFICAÇÕES

Tipo de motor
4 tempos, Refrigeração líquida, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
599 cc
Diâmetro x curso
67 x 42,5 mm
Taxa de compressão
13,1 : 1
Potência máxima
87,1 kW (118,4 PS) a 14.500 rpm
Binário máximo
61,7 Nm (6,3 kg-m) a 10.500 rpm
Sistema de lubrificação
Cárter húmido
Tipo de embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de ignição
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final
Corrente
Consumo de combustível
6,6 l/100 km
emissões CO2
154 g/km
Alimentação
Injeção de Combustível

Quadro
Diamante
Ângulo do avanço de roda
24º
Trail
97 mm
Sistema de suspensão dianteira
Forquilha telescópica, Ø43 mm
Sistema de suspensão traseira
suspensão de ligação por braço, Braço oscilante
Curso dianteiro
120 mm
Curso traseiro
120 mm
Travão dianteiro
Dois discos hidráulicos, Ø320 mm
Travão traseiro
Disco hidráulico único, Ø220 mm
Pneu dianteiro
120/70 ZR17M/C (58W) sem câmara de ar
Pneu traseiro
180/55 ZR17M/C(73 W) sem câmara de ar

Comprimento total
2040 mm
Largura total
695 mm
Altura total
1150 mm
Altura do assento
850 mm
Distância entre eixos
1375 mm
Distância mínima ao solo
130 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)
190 kg
Capacidade Dep. Combustível
17,0 l
Capacidade Dep. Óleo
3,4 l