R9
O lançamento de cada novo modelo "R" sempre foi um momento de mudança, assinalando um antes e um depois para a Yamaha. E com a R9 não é diferente. Embora toda esta nova geração de Supersport marque o início de um novo capítulo, a história mantem-se inalterada, com a identidade da R9 nascida do ADN de competição da Yamaha. Desde a tecnologia desenvolvida nas corridas aos elementos de design do MotoGP, a R9 é um produto da presença da Yamaha em competições ao mais alto nível.
Cores:
Tech Black
A partir de 13 650,00€
Icon Blue
A partir de 13 650,00€
Informação completa do preço
Uma Nova Geração de Supersport
A R9 utiliza tecnologia desenvolvida e testada nas corridas e combina-a com a aclamada plataforma do motor tricilíndrico que revolucionou a marca Yamaha na última década. A combinação deste famoso grupo motriz de elevado binário com a famosa e precisa maneabilidade da Yamaha, criada e desenvolvida nas pistas, deu origem a um modelo Supersport perfeitamente equilibrado e digno do estatuto emblemático da Série R.
Mantendo muitas das características de design inspiradas nas máquinas MotoGP, que se tornaram sinónimo dos modelos Supersport da Yamaha, a R9 apresenta a evolução esperada numa nova geração, enquanto a suspensão idêntica à R1 e os travões dianteiros Brembo oferecem o nível de precisão, manobrabilidade e agilidade pelo qual a gama Supersport da Yamaha é reconhecida.
Características
ESPECIFICAÇÕES
Tipo de motor
4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, inline two-cylinder
Cilindrada
890cc
Diâmetro x curso
78,0 x 62,1 mm
Taxa de compressão
11,5:1
Potência máxima
35,0 kW (47,6PS) a 6000 rpm
Versão com potência limitada
3
Binário máximo
93Nm (9,5 kg-m) a 7000 rpm
Sistema de lubrificação
Cárter húmido
Tipo de embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de ignição
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final
Corrente
Consumo de combustível
, L/100 km
emissões CO2
116 g/km
Alimentação
Injeção Electrónica de Combustível
Quadro
Diamante
Ângulo do avanço de roda
22°35
Trail
94 mm
Sistema de suspensão dianteira
Forquilha telescópica Ø 43 mm
Sistema de suspensão traseira
Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
Curso dianteiro
120 mm
Curso traseiro
118 mm
Travão dianteiro
Travão hidráulico, dois discos, Ø 320 mm
Travão traseiro
Travão hidráulico, um disco, Ø 220 mm
Pneu dianteiro
120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
Pneu traseiro
180/55ZR17M/C (73W) sem câmara
Comprimento total
2070 mm
Largura total
705 mm
Altura total
1180 mm
Altura do assento
830 mm
Distância entre eixos
1420 mm
Distância mínima ao solo
140 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)
195 kg
Capacidade Dep. Combustível
14 l
Capacidade Dep. Óleo
3,50 l